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Autor/inBerthold, Richard
TitelWolfsburg - Industriestandort im geteilten Wirtschaftsraum.
QuelleIn: Geographische Rundschau, 61 (2009) 5, S. 10-12Verfügbarkeit 
BeigabenKarten
Sprachedeutsch
Dokumenttypgedruckt; Zeitschriftenaufsatz
ISSN0016-7460
SchlagwörterDrittes Reich; Verkehrswesen; Autoindustrie; Standortwahl; Wirtschaftsgeografie; Standortfaktor; Deutsches Reich; Deutschland; Deutschland-BRD; Niedersachsen; Wirtschaftsraum; Wolfsburg
AbstractDer Autor nennt die Gründe für die Standortwahl Wolfsburgs als Standort des Volkswagenwerks im Dritten Reich, insbesondere die Verkehrsanbindung und die Nähe zu Eisenhüttenwerken. Die Standortwahl sollte sich zudem günstig auf die Arbeitsmarktlage auswirken. Diese insgesamt wirtschaftsgeographisch ausgleichende Lage wurde durch die Situation nach Ende des Zweiten Weltkrieges völlig verändert. Die neuen Marktvoraussetzungen führten zu einem Strukturwandel der Umgebung des Volkswagenwerks und zu einer Randlage des Unternehmens mit den Folgen eines wachsenden Pendlerwesens und dem Bau von Zweigwerken in Hannover und Kassel. Der Verfasser mahnt abschließend eine durchdachte Koordination bei der Entwicklung des Wirtschaftsraumes Wolfsburg angesichts des rapiden Wachstums der Gesamtwirtschaft an.
Erfasst vonDIPF | Leibniz-Institut für Bildungsforschung und Bildungsinformation, Frankfurt am Main (extern)
Update2009/4
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